À l’émission vendredi le 30 septembre 2011

- 30 septembre 2011

-État de nos infrastructures:  5 ans après l’effondrement du viaduc de la Concorde à Laval, sept structures similaires n’ont pas encore été réparées.

Question:  craignez-vous de circuler sur les routes du Québec?    Y a-t-il des endroits qui vous inquiètent plus particulièrement?

Dossier:  Le Québec a-t-il appris de la tragédie?

-Justice:  le ministre de la Justice, Jean-Marc Fournier, annonce une série de mesures pour rendre la Justice plus accessible aux citoyens.

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*Exclusif:  Une enquête publique est imminente.  Après le refus systématique du gouvernement libéral de tenir une commission d’enquête sur la construction, on sent maintenant quelques signes d’ouverture.  Écoutez bien les propos du ministre des Transports, Pierre Moreau, et ceux de Jean-Marc Fournier, ministre de la Justice du Québec.

Entrevue:  Pierre Moreau

Entrevue:  Jean-Marc Fournier

22 commentaires

  1. Glenn dit :

    le gouvernement du Quebec a prouve sans aucun doute sa corruption en ne voulant pas devoiler qui a construit le viaduc et qui etait les ingenieurs conseils ainsi que pour les autres viaducs qui etaient en defaut.

  2. Glenn dit :

    pour repondre a votre question les nouvelles routes et viaducs sont construit par les memes donc je craint de circuler sur nos routes.

  3. J. Bouchard dit :

    Monsieur Mongrain

    Quand je regarde le budget 2010-211 alloué au Ministere du Transport pour les dépenses et celui de l`investissement, je me pose de sérieuses questions a savoir comment ils ont établie les ratios car le budget des dépenses est environ de 850 milions versus celui des investissements
    de 88 millions , environ 10 %. A premiere vue la structure semble lourde.
    Par contre quand il arrive un sinistre, on débloque des fonds rapidement.
    Pourrais t`on connaitre le montant alloué des fonds d`urgences car je me souviens qu`au Fédéral, il y a quelques années c`était plus de 10 milliards qui dormait dans les coffres et l`opposition s`en était faite un régal pour démontrer l`incapacité a gérer nos fonds publics.On essaie
    tout le temps de faire tomber les Gouvernements et c`est nos ponts qui tombent!

  4. Marc dit :

    En fait, avec tout ce qu’on apprend depuis quelques mois je peux dire que OUI je suis inquiet de rouler sur les routes de notre cher Québec. Tous est inquiétant: les ponts, les viaducs, les échangeurs (chaque fois que je passe sur l’échangeur Turcot, je me demande si c’est aujourd’hui qu’il va s’effondrer…..), les routes, les ponceaux, tout, tout tout est dans un état lamentable.
    Au fait, vous êtes vous demandé pourquoi il y a tant de travaux cette année; je sais que la tâche est titanesque mais nos élus n’ont pas arrêté de « pelleter en avant » depuis les années 60 et soudainement, cette année tout presse et on veux tout faire en même temps. Je crois que le crime organisé et nos élus corrompus ont senti « la soupe chaude » et ils craignent un resserrement du contrôle des dépenses; alors tout ces vautours se précipitent sur ce qui reste de viande à arracher au système avant qu’il ne soit trop tard!!!!!
    En terminant, je peux citer un petit fait qui prouve l’infiltration du crime organisé un peu partout: il y a une usine d’asphalte un peu au nord de Labelle et devinez à qui elle appartient: à la gang des Dubois de St-Henri……………..notre petite pègre locale 100% Québécois pure laine qui existe depuis les années 50. Ces mêmes Dubois possèdent quelques grosses maisons et un immense terrain au bord de la Rivière Rouge à Labelle. Je vous laisse deviner de qui les municipalités et le Ministère des Transports achètent l’asphalte dans la région de Rivière Rouge………….

  5. Marc dit :

    Encore une chose: je viens de voir nos chers élus à l’émission « Le match des élus » sur RDI. C’est pitoyable de voir des gens rendus à ce niveau de pouvoir sur notre collectivité se « chamailler » comme des enfants de 6 ans sur la cour d’école. Tout le monde veut parler ne même temps et imposer son idée comme étant la meilleure…………………..un beau show de coqs fringants !!!!!!!!!! c’est effrayant de savoir que notre avenir est entre leurs mains!

  6. J.Archambeault dit :

    Maude Cohen a ete sur les ondes de cjad ce matin, en reponse du 5′ieme anniversaire de l’effondrement du viaduct de la concorde, ces paroles etais » A Montreal, veut que c’est un ville plus vieux que les autres au Canada, avec les infrastructures plus vieux, on a c’est probleme la » Elle est endormi pas a peu pres. Le viaduct date de 1970 . Deuxiemement, elle a mentionne que la manque d’entretien a contribuee a l’effondrement. Encore, elle est dans le champ. Comment tu veut faire l’entretien sur un viaduct qui a ete inspecter l’anne precedente, a passer l’inspection, est n’avait pas de signe qui montais le besoin d’entretien ? Non, elle protege les ingenieurs, et les architects qui ont ete 100 % responsable de l’effondrement , du a la mauvais conception. On avait pas besoin un inspection du viaduct, on avait besoin un inspection des devis pour voir que le ou les personnes du gouvernement qui ont accepter cette concept, etais completement dans le champ, et a menner a la mort de six personnes.

  7. J.Archambeault dit :

    quand j’avais vu la conception de ce viaduct la, je croyais pas mes yeux. Un dalle tenu par un languette. Pas de colonnes entre les deux voies ? 98 % de ce dalle la etais en tres bonne etat. La languette ( joint de dilations) a ceder du aux intemperies apres 30 ans. Ceux dalle la a ete inspecter 1 ans auparavant. Donc, ceux qui reclame plus d’inspections, plus d’entretien, sont dans le champ .

  8. J.Archambeault dit :

    un « cover up ». blame le manque d’entretien, blame le manque d’inspection, et continue le tra la la. Mais, moi, Je prends le temps de dire, et Je le repete, si on veut apprendre le verite, si on veut avancer, on admettre que c’etais un flagrant manque de diligence envers le conception, et un flagrant faibless du fonctionaires que la accepte. De mentir pour proteger les fesses, c’est un indignite envers les gens decedes…………

  9. René dit :

    Bravo au no fault qui protège le gouvernement de toute poursuites contre l’incompétence et sa négligence. Je veux bien qu’on protège les automobilistes plutôt qu’enrichir les avocats mais pas protéger les irresponsables.

  10. J. Lebeau dit :

    J’aimerais que l’on cesse de toujours dire qu’il y a eu 5 morts lors de l’écroulement du ce viaduc. Il y a eu 6 morts ! N’oublions pas qu’une dame était enceinte. Cet enfant entrerait à la maternelle cet automne !!!. La crainte est entière de circuler sur les routes car ce sont les mêmes qui ont construit ces viaducs qui les construisent encore. Aucune imputabilité. Pas de responsable jamais. C’est scandaleux. Vite une enquête publique !

  11. Yolande Poulin dit :

    Le MTQ n’a rien appris de cet tragédie, à part de mettre beaucoup, beaucoup $$$ dans les infrastructures et dans les poches de la mafia. À preuve, le 31 juillet le même scénario s’est reproduit et par miracle, il n’y a pas eu de morts. À quand le prochain drame?

  12. Carol-Anne dit :

    M. Mongrain,
    Le Québec de la démesure….Tous est devenue prioritaire…Tous les Ministères, tous nos Gouvernements, Ministres,) à les voir perdre du temps précieux à ce lancer des roches), le Roi et les fous de ce Roi, nous ( quand je dis ; NOUS » c’est nous qui partont tous les matins avec notre boîte à lunch » Ils nous ont appris: La méfiance, le dégoûts de toutes politiques, la crainte de parler, la peur de représailles. Ce qui donne à ceux dont nous relevont au travail, et à ceux dont ils relèvent, du pouvoir à en faire de « L’abut de pouvoir » donc nous nous taisons. Ce qui a fait naître; le chacun pour soi….(Nous la classe moyenne, nous ne pouvons pas risquer de perdre nos emplois car nous ne sommes jamais épargnés) Je travaille pour une grande Compagnie dont je tais le nom car c’est temps-ci, j’en ai honte…Mais je peux vous dire qu’à un moment donné j’étais dans une division dont je recevais des devis que je devais en faire le boudinnage. J’ai tellement déboudinné et reboudinné pour y inclure des adendas que j’ai préféré m’en éloigner en changeant de poste.Quelqu’un de grand a dit il y a 100 ans: Si vous voulez que ça marche au Québec, ne mettez pas de Québecois au pouvoir…..Aurait-il eu raison….

  13. claude dit :

    Bonjour M.Mongrain

    Quand je vois un membre du plq passer à votre émission , je ne peux pas les écouter, le cœur me lève.
    Il faut être massochiste pour les écouter ,moi je change de chaine .
    Une chance qu’ils n’ont pas le nez de Pinocchio , leur nez défoncerait l’écran .
    Je vous félicite pour votre patience

  14. Pascal dit :

    Pourquoi réelement manque-il tant de postes de génie civil au ministère des transport ? N’est-il pas une volonté en toute connaissance de cause de ce débarassé de futur inconvénients qui metterais le gouvernement en péril ?
    Non c’est pas moi c’est lui !

  15. ginette gazaille dit :

    @ Pascal
    On est en pénurie d’ingénieurs. Donc devant la demande, ils vont où les conditions sont les meilleures. Comme les Gouvernements précédents ne donnaient plus de contrats, les étudiants ont déserté les facultées de Génie. Et aujourd’hui, on voit le résultat. Tout est à refaire et on manque de personnel qualifié.

  16. Georges Allaire dit :

    Une enquête et un rapport coûtent moins cher qu’une réparation…

  17. J.Arsenault dit :

    Pour la meme prix, t’aura eu un viaduct avec un dalle s’assise sur deux bouts solides, avec des poteaux entre les deux voies ? Pour-quoi qu’on a choisi un conception si delicate que celui qui c’est effondre ? Au moins, on aura peu voir du degradation avant que c’etais trop tards. Le ou les monsieurs qui ont choisi cette conception s’ont responsables pour les deces. Ils sont encore la, indemne. Bonne job boys !!

  18. jf pilon dit :

    a qui de droit
    a propos de la corruption at de la collussion la solution est simple 1er etape enqute complete
    municipal et ministerielle ensuite taxe tout les salaire des fonctionnaires en partant de premier
    ministre jusqu’aux cols bleue en passant par les deputes et forme un comite d enquete permanente
    anti-corruption de cette facon si il y a trop de corruption on augmente les taxe(du fonctionaire)
    de toute facon ces de leurs faute si il ya corruption donc ce serait a eux de payer
    jean-francois pilon st-lucien

  19. Yvanrochon dit :

    C’est regrettable mais il y a beaucoup de commentaires qui ne sont que haine.Comment apporter une discussion sensée et voir réellement les problemes en mettant de coté la partisannerie.Je ne veux pas défendre Charest mais il n’est quand meme pas responsable de tout ce qui arrive au Québec.Des qu’il y a un incident les médias se mettent en branle.Exemple:erreur médicale et c’est le scandale mais quand entendons parler des milliers d’interventions quotidiennes qui vont bien,Jamais…

  20. J.Arsenault dit :

    peut etre charest n’est pas responsable de tous, mais ces paroles  » C’est juste des paroles », voyons donc. C’est la meme reactions que les criminelles. Le plus long qui attends, le plus que ca sent le poisson. On dirai qu’il sera heureux si ca reste « juste des paroles », sans aller plus loin.

  21. J.Arsenault dit :

    moi, d’etre Jacques Duscheneau, je sera furieux d’entendre Charest dire  » c’est juste des paroles » . Moi, comme citoyen, je suis furieux, et ca menne a la conclusion qu’ il a de quoi a cacher. C’est tres difficile de trouver la preuve de collusion, par ce que ceux qu’ils sont impliquer, parle pas. Ca le rende pas plus facile, quand la premier ministre du Quebec, intelligent comme il est, parlera pas plus. Il sait tres bien quelle chemin prends pour obfusquer la verite, c’est un expert la dedans .

  22. ginette gazaille dit :

    @ J. Arsenault
    Le Gouvernement Charest n’est pas parfait, mais il a déjà fait plus pour contrer la collusion et la corruption que ces prédécesseurs. Il a réaménagé plusieurs lois pour en renforcer les règles, mis sur pied l’UAC (qui a donné le rapport Duchesneau) et l’UPAC, comprenant Marteau.

    Pour ce qui est d’une Commission d’enquête publique, aucun Gouvernement ne veut se mouiller là-dedans. C’est pourquoi qu’on la repousse par en avant depuis vingt ans. Mais l’ensemble de la population (qui la réclame) connaît mal les tenants et aboutissants d’une Commission d’enquête publique.

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