Récemment, un voisin, à deux coins de rue de chez moi, s’est fait creuser un trou pour se bâtir un garage. Comme c’est la mode, son garage sera excavé. Et tant qu’à le faire, il en a profité pour le concevoir d’une assez bonne grandeur. Il aura 45 pieds de long par 30 pieds de large. Deux portes de garage lui permettront d’y ranger son bateau, son tracteur à pelouse, sa Harley-Davidson, sa Mustang et son immense banc de scie General. Finalement, pas de place pour y garer sa voiture en hiver.

À quoi sert donc un garage? Moi qui croyais que l’utilité principale d’une telle pièce était de pouvoir y stationner sa voiture par mauvais temps! À bien y penser, je suis peut-être le seul à y garer sa voiture.

Un ami italien, qui possède lui aussi un garage double, y entrepose ses dames-jeannes. Il se sert également de son garage pour y faire sa bière et y entreposer son prosciutto et ses saucisses. C’est effectivement un bon endroit pour le faire puisque la température y est fraiche et la lumière naturelle pratiquement inexistante. Ah oui, c’est aussi dans cet endroit qu’il fait sécher son équipement de hockey et celui de ses gars. Un mélange d’odeurs garanti.

Et une autre personne qui ne gare jamais sa voiture dans son garage. Il ne sait pas ce qu’il manque.

Dernièrement, en cherchant sur le web pour savoir comment réaliser une patinoire extérieure, je suis tombé sur plusieurs sites de gens qui se sont construit une patinoire dans leur garage. Wow à l’intérieur! Ils y ont installé une surface synthétique, des bandes et ont peinturé la pièce aux couleurs des Canadiens de Montréal. Dès lors, impossible d’y stationner une voiture. Mais quelle belle façon de s’adonner à son sport préféré 24 heures sur 24, beau temps mauvais temps!

À bien y penser, mon garage pourrait très bien y loger ma voiture… et une patinoire!

Une autre connaissance m’a expliqué qu’il ne rentrait jamais sa voiture dans son garage en hiver puisqu’il laisse la totalité de la surface à ses enfants pour qu’ils s’amusent avec leur vélo et leurs 4 roues électriques. Je dois avouer qu’un garage chauffé en plein hiver fait une excellente salle de jeu pour les enfants. Et que dire également de cet espace lorsqu’il pleut en été ou que le temps gris s’installe à l’automne? Il devrait cependant remplacer sa porte de garage par un mur et quelques fenêtres. Sa pièce serait ainsi immensément plus confortable en hiver.

Mais à quoi sert donc un garage (et une porte de garage) si l’on n’y entrepose pas sa voiture par mauvais temps? Comment pourrais-je exploiter davantage mon garage?

Évidemment, plusieurs diront que ce n’est pas l’endroit idéal pour y garer une voiture en hiver. La neige sur la voiture n’a pas le temps de fondre et l’atmosphère devient rapidement humide. Le sel présent sur la voiture se trouve donc dans un environnement extrêmement propice à la rouille et ce n’est pas rare de voir des voitures d’à peine 2 ans afficher de petites plaques de rouille près des ailes ou au bas des portières. À moins de chauffer abondamment la pièce, le garage est le pire ennemi de la voiture en hiver.

Quoi qu’il en soit, moi, en pleine tempête de neige, par un froid de -25 degrés Celsius et une poudrerie démentielle, je suis bien content d’avoir la possibilité d’appuyer sur la télécommande de l’ouvre-porte de garage, d’y engouffrer mon véhicule, de refermer la porte de garage et de sortir de ma voiture sans le moindre brin de neige sur mon habit Moore. Pourquoi me priver de ce plaisir et avoir à déneiger ma voiture tous les matins par un froid sibérien?

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