Le respect et la protection de votre vie privée sur le Réseau Canoë
Le Réseau Canoë est conscient des questions soulevées relativement à la circulation des renseignements personnels sur Internet et désire collaborer avec vous afin d'assurer le respect et la protection de votre vie privée. Pour cette raison, nous désirons vous expliquer quel type d'information nous recueillons lorsque vous visitez le Réseau Canoë et également quand, comment et pourquoi nous recueillons ces informations. Nous vous prions donc de lire attentivement les lignes qui suivent et d'y référer périodiquement pour suivre les changements qui pourraient y être apportés. Soyez assuré qu'aucune information personnelle n'est recueillie sur le Réseau Canoë sans votre consentement.
La collecte et le traitement des informations personnelles
Quand ?
Dans certaines circonstances bien particulières, soit lors de l'inscription à nos différents services de personnalisation, de courriels et de concours publicitaires en ligne, Le Réseau Canoë requiert que vous inscriviez vos nom, adresse, adresse de courriel et certaines autres informations personnelles dans un formulaire à l'écran. Ainsi, lorsque le Réseau Canoë vous demande de telles informations, vous en êtes toujours explicitement et préalablement avertis et vous êtes informés que vous nous donnez des informations qui feront l'objet d'un traitement, c'est-à-dire d'un ensemble d'opérations relatives à la collecte, l'enregistrement, l'élaboration, la modification, la conservation et la destruction desdites informations personnelles. Dans la mesure du possible, le Réseau Canoë vous fournira les moyens de vérifier que vos données personnelles sont correctes et actualisées. De plus, le Réseau Canoë vous demandera parfois, via de tels formulaires, si vous êtes intéressés à recevoir des renseignements au sujet d'autres services, concours ou des nouvelles à propos du Réseau Canoë ou de ses partenaires. Vous aurez toujours le choix de décliner cette demande ou de cesser un abonnement à un service personnalisé que vous auriez préalablement choisi.
Pourquoi ?
La collecte de ces informations permet tout simplement au Réseau Canoë de pouvoir vous donner un service plus pertinent à vos besoins, de vous joindre dans l'éventualité que vous gagniez un prix et, si vous nous en avez signifié le désir, de vous faire parvenir, de temps à autre, de l'information par courriel.
Pour qui ?
Il est important de préciser ici que les annonceurs, autres clients ou partenaires du Réseau Canoë n'ont, en aucun temps, accès aux informations qui vous concernent. Seul Le Réseau Canoë a accès à ces informations que vous lui avez transmises. Si des informations devaient vous être demandées pour une autre raison, vous en seriez automatiquement et expressément avertis au moment même où ces informations vous seraient demandées.
Aucune information personnelle ne sera mise à la disposition de personnes extérieures à Le Réseau Canoë sans votre autorisation explicite et préalable. De plus, nous désirons vous mentionner que toutes les informations personnelles recueillies sur le Réseau Canoë sont sauvegardées dans des secteurs inaccessibles au public.
Malgré ce qui précède, vous avez en tout temps la possibilité de demander au Réseau Canoë de ne pas faire ou encore de cesser l'utilisation de vos informations personnelles.
En somme, les seules situations au cours desquelles le Réseau Canoë peut divulguer des informations personnelles vous concernant sont les suivantes : sur requête d'une autorité légale ou en toute bonne foi en considérant que cette action est requise (a) pour se conformer à toute loi ou réglementation en vigueur, ou pour intervenir dans un procès intenté contre le Réseau Canoë, (b) pour protéger ou défendre les droits ou les biens du Réseau Canoë ou des utilisateurs du Réseau Canoë, et (c) pour intervenir, dans des circonstances extrêmes, dans le but de protéger la sécurité personnelle des utilisateurs du Réseau Canoë ou du public.
Soyez vigilants !
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Également, ayez à l'esprit que la diffusion volontaire d'informations personnelles lors de sessions de salons de discussion ("chat"), par courrier électronique ou sur un babillard électronique n'est pas couverte par la présente politique de protection de votre vie privée, il vous faut donc toujours faire attention lorsque vous donnez vos informations personnelles par ces moyens. Vous transmettez ces informations à vos propres risques. Ces informations peuvent être recueillies et utilisées par des tiers sans l'obtention préalable d'un consentement quelconque de votre part. En somme, si vous inscrivez des informations personnelles en ligne et que ces informations sont accessibles au public, vous risquez de recevoir éventuellement des messages non sollicités provenant de tierces personnes. Le Réseau Canoë se dégage de toute responsabilité à cet égard. En tout temps, nous vous conseillons de demeurer prudent et attentif lorsque vous êtes en ligne sur le réseau Internet.
Sécurité des enfants et adolescents sur Internet
Les enfants et les adolescents sont de plus en plus nombreux à utiliser les services Internet et en tirent de nombreux avantages. Cependant, comme c'est le cas dans tout autre environnement, ils peuvent devenir la cible de crimes ou d'exploitation, car ils sont plus vulnérables. C'est pourquoi nous vous conseillons de surveiller l'utilisation que vos enfants et adolescents font de votre service Internet et de leur offrir certains conseils et recommandations de sécurité et de bon sens. De telles mesures permettent souvent d'éviter que vos enfants et adolescents ne soient exposés à des données offensantes, qu'ils soient victimes de harcèlement ou d'autres actes criminels.
Afin de réduire les risques que vos enfants et adolescents soient exposés à de tels éléments, effectuez une supervision raisonnable de leur utilisation de votre service Internet. Vos enfants et adolescents devraient être conscients qu'il ne faut jamais divulguer de renseignements personnels comme leur nom, numéro de téléphone ou adresse dans des forums.
Il est important que vos enfants et adolescents soient encouragés à vous dévoiler leurs inquiétudes s'ils reçoivent des messages qui les mettent mal à l'aise ou qui les choquent.
Ces recommandations aideront vos enfants et adolescents à naviguer dans Internet de manière avertie et vous permettront de vous assurer que vos enfants et adolescents tirent bon profit de tous les éléments que le service met à leur disposition pour enrichir leur développement.
Les "cookies" sur Le Réseau Canoë
Qu'est-ce qu'un "cookie"?
Les "cookies" sont des morceaux d'informations qui vous sont envoyés par un site Web lorsque vous le visitez. Ils se stockent de façon temporaire ou permanente sur votre disque dur pour garder des traces de votre visite. L'information ainsi stockée peut concerner, notamment, la date et l'heure de votre visite, une réponse à un questionnaire complété sur le site visité, une information personnelle recueillie par le serveur, etc. Ainsi, les cookies peuvent accroître l'utilité du Web en sauvegardant des informations concernant vos préférences pour un site particulier.
L'utilisation des cookies est maintenant un standard dans le monde informatique. La plupart des navigateurs ou fureteurs acceptent habituellement les cookies par défaut. Vous pouvez toujours modifier vos paramètres afin de refuser les cookies si vous le désirez. Dans ce cas toutefois, vous pourriez ne pas bénéficier de tous les éléments d'un site Web.
Les cookies en eux-mêmes sont inoffensifs. Vous pouvez les consulter et les détruire si vous le désirez car ils se trouvent sur votre disque dur. Vous en avez donc le contrôle complet.
L'utilisation des cookies par le Réseau Canoë
D'une part, le Réseau Canoë utilise les cookies dans le but d'établir le trafic, par ailleurs anonymes, sur ses sites. Ils nous donnent la possibilité d'estimer notre audience.
Chaque utilisateur accédant au Réseau Canoë se voit assigner, pour une durée temporaire d'environ six (6) heures, un cookie unique qui est ensuite utilisé pour déterminer les visites répétées par opposition à la visite initiale.
Il s'agit là d'informations qui ne peuvent pas vous identifier mais qui sont utiles à nos services marketing. En effet, nous pouvons indiquer à nos annonceurs combien d'utilisateurs ont visité un de nos sites et pour combien de temps, de telle sorte que les annonceurs puissent mesurer l'impact effectif ou probable de leurs publicités sur nos sites. Par conséquent, cette information est également utilisée pour élaborer nos tarifs publicitaires. Par ces informations, les annonceurs achetant des espaces publicitaires sur le Réseau Canoë ne peuvent aucunement vous identifier personnellement.
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Nous espérons que ces quelques lignes vous auront éclairés sur la politique stricte de confidentialité en vigueur sur le Réseau Canoë. Par ailleurs, à tout moment, nous nous réservons le droit de modifier la politique de confidentialité exposée ci-haut. Nous vous invitons à visiter périodiquement cette rubrique afin de vérifier si des changements y ont été apportés.
L'équipe du Réseau Canoë
Monsieur Bouchard vous faites une analogie très intéressante entre l’auto et une arme à feu chargée. Pussez votre analogie un peu plus loin svp.
Les véhicules n’ont aucun limiteur de vitesse, pour les armes, il existe plusieurs contraintes dont l’interdiction de possession d’une arme automatique, l’équivalent d’un véhicule sans limiteur de vitesse.
Vous me direz que d’exiger des constructeurs la pose de limiteur de vitesse sur tous les nouveaux véhicules(et pourquoi pas les anciens aussi) pénaliserait les bons conducteurs pour une minorité?
Je vous répondrais que de rouler hors limite de vitesse est aussi irresponsable peut importe l’âge, l’expérience ou le type de véhicule. Il n’y a aucune différence entre un apprenti conducteur de 17-18 ans et un conducteur de 45-50 ans qui conduit depuis 30 ans et qui roule 200km/h sur le boul. Lévesque. Les deux sont tout aussi irresponsables. En plus, je vous dirais que personne ne peut se promener avec une arme automatique sur la rue, pourquoi a-t-on le droit de circuler avec des véhicules qui peuvent rouler 240-260km/h soit plus du double de la vitesse la plus haute permise par le code de la route?!
Un programme de formation qui tentera de faire la morale pour responsabiliser sera voué à l’échec. Pire, un programme qui serait imposé à tous conducteurs à tous les 3-5 ans serait vraiment pénalisant pour les bons conducteurs face à la minorité délinquante et cela deviendrait une taxe déguisée.
En premier, les véhicules devraient être «au moins» limités à 120km/h en plus d’avoir le même système d’enregistrement GPS que les camions lourds pour enregistrer vitesse, km, parcours, etc. et pourrait servir lors d’émission de constats par les policiers à qui on donnerait la possibilité de vérifier le GPS et de faire les constats rétroactifs selon les infos enregistrés. Vous avez roulé 80km/h dans une zone scolaire hier, un constat, vous n,avez pas fait le stop sur le coin X, un constat, parions que ça calmerait plusieurs.
En deuxième, les amendes relevées, le portefeuille est toujours une zone TRÈS sensible.
En troisième, le système devrait permettre aux victimes ou leurs proches de pousuivre les conducateurs dont la faute grave a été prouvée en plus de peine d’emprisonnement et de la suspension du «privilège» de conduire durant une période varient selon la faute.
Je trouve que toute cette histoire va trop loin. Des accidents il y en a eu et il va en avoir. C’est dans la nature humaine. Tant que les véhicules ne se conduira pas tout seul, il y aura des exces de vitesse, alcool au volant et tout autre genre d’accident.
Les lois sont déja tres sévere, il faudrait maintenant des policiers pour les faires respecté.
Le nombre de voitures a + que quadruplé depuis les années 60 mais il n’y pas pas tant que ca + d’accident.
Encore une fois, meme si le ou les conducteur on fait des actions téméraires, Ce sont des accidents et il va toujours en avoir.
soyons realiste beaucoup de jeunes pas tous non aucne forme de respect pour les autres tasse toi mon oncle,a 16 ans tu peu conduire mais tu ne peu pas acheter de billet de loto,wow,le jeune qui roulais en fou cette fin de semaine a tuer une personne innocente de sa temerite et le plus drole dans tout ca c est que probablement la merveilleuse SAAQ vas indemniser les 2 familles du meme montant vive le NO-FAULT,nos dirigeants non pas le courage de se lever debout envers ses personnes et de prendre des mesures extremement severes la SAAQ ne s est pas gener pour enlever un droit acquis a des conducteurs qui avais depuis des annes la possibilites d avoir un permis leurs permettant de conduire une voiture ou une moto a cause d une minorite d imbeciles ils ont revoquer ce droit pourtant ACQUIS de meme que les compagnies d assurances devrais recompenser les bons conducteurs et tout simplement bannir les imbeciles.Aboliser le NO-FAULT et vous verrez que lorsques les parents seront poursuivis plusieurs jeunes vont perdre leur DROIT de conduire.
@ Carl
Les événements des derniers jours ne sont PAS des accidents, ce sont des homicide involontaires causés par la stupidité et le manque total du plus élémentaire civisme de la part des conducteurs fautifs.
C’est drole que les gens refusent de voir la réalité. La quasi totalité des accidents sont causés alors qu’on ne respecte pas les limites de vitesse…
Mais pourquoi diable refuse t-on d’admettre cela?
En ville la limite est de 50…personne ou presque ne respecte cette limite…c facilement 60 a 70 …imaginez maintenat sur les routes et autoroutes…
Que le monde est tetu c incroyable!
Les accidents des derniers jours est causé par des iresponsable de la route , à en croire leur famille ce sont tous des enfants sage : il va au cégep , il ne roule jamais vite , il est responsable , c’est un bon gars … bien oui ce sont tous des bons gars hein ?! ce sont des crimes négligence dans le but de faire des victimes , les peines ne sont pas assez sévère regardez le jeune Bélanger rouleait sans permis valide le gars s’en sacrait tu tu penses des lois en plus d’avoir fuit les lieu de sont crimes ! c’est lafaute de sa mère lui elledit que cen’est qu’un accident bien oui toi tuer quelqu’un et un accident bête c…. non il faut une peine exemplaire dans son cas pour décourager les prochains ti-counes du volant 25 ans ferme pour meurtre … et 5 ans à sa mère d’avoir banalisé son geste en disant que ce n’était qu’un accident bête … et oui au limitateur de vitesse et ivresse-o-metre sur tout les véhicules ceux qui le traffiquerons verront leur véhicules vendu et $ ira au gourvenement comme ça on ne paiera pas des frais à la SAAQ
ENCORE UN AUTRE JEUNE FOU DE 20 ANS.
On à peine le temps d’écrire nos commentaires qu’un autre jeune fou a embouti sa voiture dans une maison à Drummondville la nuit dernière. Par miracle il n’a tué personne. Pour ceux qui diront qu’il n’y a pas que les jeunes qui sont irresponsables je leur dirai simplement ceci: avez vous déjà vu une personne de 50 ou 60 ans s’amuser à faire des courses de « drag » à 2 heures du mat dans un quartier résidentiel???????? avec une voiture remplie de bouteilles de bière en plus……………………………
Une dernière chose, si les jeunes prétendent qu’ils sont si bons conducteur que ça, comment se fait-il qu’ils finissent toujours « dans le décor » allo bons conducteurs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je connais plein de monde qui trouvent que les gens roulent trop vite. Mais dès qu’on parle de baisser les limites de vitesse ou de bloquer la vitesse à un certain point, ces mêmes personnes se disent « c****, on est pas à la maternelle! ».
Le problème est là. On veut que tout le monde conduise de façon sécuritaire, tant que ça ne brime pas notre liberté. On se croit tous meilleurs que tout le monde quand on conduit.
Ça me fait penser… J’ai déjà eu une conversation avec quelqu’un qui trouvait stupide qu’il y ait des gens qui roulait à 90 sur la voie du centre dans une zone de 100, comme si la limite de 100 était un plancher et non un plafond. J’ai jamais réussi à lui faire comprendre…
le probleme est 50/50
50-gouvernement
50-automobile
on devrais avoir un systeme graduelle concernant l’acces au vehicule (type de vehicule) et aussi un systeme plus severe concernant les points…15 points sa donne 7 stop non fais par annee c’est 1 stop non fais par 2 mois ou 4 ticket de 20km/h par annee donc au 3 mois ??????
0-ans a 2 ans-0 point- aucunes infraction/par 2ans
2-ans a 5 ans- 1 infraction etc
AUCUNE POSSIBILITER DE CONTESTER…Les tickets
Comme plusieur le disents controller la vitesse des vehicules, certaines compagnies de livraisons le font pourquoi pas le gourvenement ??? Meme chose pour les points quand la compagnie pour laquelle je travail engage quelqu’un il verifier son historique a la SAAQ,
C’est peut-etre hors sujet mais en meme temps remettre les autoroute et ponts payant parce que si la SAAQ fais moins d’argent avec les conducteurs fautif (rachat de points) ils faut quand meme avoir une rentrer d’argent pour les routes
Comment sécuriser nos routes?
Bonne question, pour avoir une image nette de la situation au Québec, il faudrait pouvoir se comparer. Que ce passe t-il en Ontario? Quel sont leurs statistiques? Est-ce pire, mieux ou semblable qu’ici?
Les enfants rois arrivent sur nos routes, habitués de ne suivre aucune règle, ils continuent, mais s’ont-ils pires que nous l’étions? Ou simplement plus nombreux? En 1970 j’avais 16 ans, une voiture sport et j’étais fou comme un balai, nous étions six millions de Québécois, aujourd’hui le Québec frise les huit millions d’habitants, donc plus de monde sur les routes ce traduit immanquablement par un surplus d’accident.
Plus de police, des voitures limitées à 120 km/h comme le sont les fardiers à 105 haussé l’âge légal au permis à 18 ans? Que sais-je?
Au fait, les trente automobilistes qui ne font pas leur arrêt en face de chez moi, ils ont en moyenne 50 ans.
Danny mansour